F1 Pilotlarından Azerbaycan GP'ye DRS Eleştirisi | Formula 1 Haberleri
Formula 1 pilotları, geçtiğimiz hafta sonu koşulan Azerbaycan Grand Prix'sinde heyecanın azalmasını DRS bölgelerinin kısaltılmasına bağladı. İşte detaylar
Bakü'de geçiş eksikliği dikkat çekti
6 kilometrelik pistte 51 tur üzerinden düzenlenen mücadelede hem sprint hem de ana yarış, önceki yıllara kıyasla bariz bir geçiş eksikliği nedeniyle gölgelendi.
Formula 1 pilotları, Azerbaycan GP'den mutsuz ayrıldı
Yeni sprint formatının ilk kez uygulandığı Azerbaycan Grand Prix'sinde 17 turluk sprint yarışını kazanan isim Sergio Perez olmuştu. Meksikalı pilot, sprint galibiyetiyle yetinmedi ve ana yarışta da damalı bayrağı ilk sırada görerek zafere ulaşan isim oldu.
Yarışta geçişlerin çok az olması, F1 pilotları ve taraftarlar tarafından oldukça eleştiri aldı. Bunun sebebi olarak ise FIA'nın DRS bölgelerinde kısaltılma yapmasına bağlandı.
Hamilton: "Bunu neden yaptıklarını tam olarak bilmiyorum"
Konuyla ilgili eleştiride bulunan Mercedes'in dünya şampiyonu pilotu Lewis Hamilton, "Yanlış giden hiçbir şey olmadı, sadece daha fazla güç istedim. Bir sürücü her zaman daha fazla güç ister. Sanırım bu yıl düzlükteki DRS bölgesini kısalttılar, bunu neden yaptıklarını tam olarak bilmiyorum. DRS'nin olduğu yerlerde her zaman harika yarışlar vardı." ifadelerini kullandı.
Norris: "Geçiş yapmak neredeyse imkansızdı"
McLaren'in İngiliz pilotu Lando Norris de vatandaşı Hamilton ile aynı dertten muzdaripti. Norris, "Özellikle düzlük hızımızla geçiş yapmak neredeyse imkansızdı. Önümdeki araçlara yetişmek için elimden geleni yaptım fakat lastikleri çok fazla kullandım çünkü aynı seviyede değildik." dedi.
Albon: "Adeta DRS treni görüyordunuz"
Azerbaycan GP'yi 12. sırada bitiren Williams pilotu Alex Albon ise şu ifadeleri kullandı:
"Gördünüz, çok fazla geçiş olmadı çünkü DRS çok kısaydı. Bence geçen yıl bunu net şekilde gördük, geçen yıl kötü bir yerde değildi ve bundan 100 metre çıkardılar. Oysa bir 100 metre daha olabilirdi. Hava koridoru da geçen yılki araçlar kadar iyi değil. Bu yüzden adeta DRS treni görüyordunuz."
Ne olmuştu?
FIA, DRS'nin en güçlü olduğu pistlerden Bakü'de yarış kalitesini arttırmak amacıyla düğmeye basmış ve ikinci DRS bölgesini 100 metre kısaltmıştı. Ancak görünen o ki hedeflenen amaç, tam tersi sonuçlanmış oldu.
Formula 1'de DRS (Drag Reduction System) önemi
Formula 1 yarış kurallarına göre DRS (Drag Reduction System), sıralama turlarında yarış boyunca, yarış gününde ise hakemin belirlediği yerlerde kullanılabiliyor. DRS aktifleştirildiğinde aracın arka kanadındaki hareketli parça açılıyor ve bu sayede aracın yere baskı kuvveti azalıyor. Kuvvetin azalmasıyla birlikte hızlanma imkanı da artmış oluyor.
Formula 1 Azerbaycan GP Sonucu
- 1. Sergio Perez
- 2. Max Verstappen
- 3. Charles Leclerc
- 4. Fernando Alonso
- 5. Carlos Sainz Jr.
- 6. Lewis Hamilton
- 7. Lance Stroll
- 8. George Russell
- 9. Lando Norris
- 10. Yuki Tsunoda
- 11. Oscar Piastri
- 12. Alexander Albon
- 13. Kevin Magnussen
- 14. Pierre Gasly
- 15. Esteban Ocon
- 16. Logan Sargeant
- 17. Nico Hulkenberg
- 18.Valtteri Bottas
- 19. Guan Yu Zhou (yarış dışı)
- 20. Nyck deVries (yarış dışı)