FORMULA 1’DE BİR DEVİR SONA ERDİ!
Formula 1’de 2025 sezonu sona erdi. Yeni kurallarla dolu 2026 sezonuna gözler çevrildi. Gelin sizlerle derinlemesine analiz yapalım…
Sezona McLaren dominasyonu...
2024 sezonunda Markalar Şampiyonluğunu alan McLaren, 2025 sezonunda da aynı başarıyı gösterdi. Üstüne 2008’den bu yana ilk kez şampiyon bir pilot çıkardı. Lando Norris, Lewis Hamilton’dan sonra McLaren adına şampiyonluk kazanan ilk pilot olmayı başardı.
Max Verstappen'in takibi...
Papayalar, güle oynaya Markalar Şampiyonası’nda zirveye çıkarken; Pilotlar Şampiyonası’nda iki pilotlarıyla mücadele verdi. Monza’da Norris’e yapılan yavaş pit stop sonrası, Piastri’den yerini Norris’e vermesi istendi. O dönem Piastri liderdi şampiyonada ve üç puanlık fark açması gerekirken, Norris rakibi olan takım arkadaşıyla puan farkını azalttı. Bir yandan da Max Verstappen’in takibindeydi McLaren pilotları.
104 puan fark vardı lider Piastri ile Verstappen arasında. McLarenler, Vegas’ta şoku yaşadı ve taban aşınımından dolayı diskalifiye oldular. Yarışı kazanan Verstappen, farkı iyice indirmeyi başardı ve zaten sonrasında Piastri’yi geçmeyi başardı.
Son yarış heyecanı
McLaren takımının yanlış tercih ve stratejilerinden dolayı Red Bull pilotu Max Verstappen, son yarış olan Abu Dhabi GP’ye kadar şampiyonluk şansını sürdürdü. Liderliği alan Lando Norris ile puan farkı 12’ye kadar inmişti. Norris yarışı üçüncü tamamladı ve son yarışı kazanan Max Verstappen’i mağlup ederek yalnızca iki puan farkla kariyerinin ilk F1 Dünya Şampiyonluğu’nu elde etti.
2026 sezonunda değişiklikler geliyor
2025 sezonu McLaren ve Max Verstappen arasında geçerken; Ferrari, Mercedes ve Aston Martin gibi takımlar hayal kırıklığı ile bir sezonu tamamladı. Özellikle Ferrari-Hamilton birlikteliği bir fiyaskoya dönüştü. Hamilton, kariyerinde ilk kez bir sezonda podyuma çıkma başarısı gösteremedi. 2026 sezonunda ise tüm takımlar, yeni bir takıma merhaba diyecek.
Cadillac, 2026 sezonunda 11. takım olarak griddeki yerini alacak. Sergio Perez ve Valtteri Bottas ikilisi ile sezona başlayacak olan Cadillac, ilk yılında Ferrari motorunu kullanacak 2027 yılından itibaren ise kendi motoruna geçecek.
DRS Dönemi Sona Erdi
Son olarak Kimi Antonelli’nin kullandığı DRS modu, 2026 yılı ile birlikte tarihin tozlu raflarına kaldırılacak. Açıkçası bu modun kaldırılması, geçişlerin daha sık olması ve pilotların bir alana bağlı kalmaması adına yapıldı. Yeni sezonda manuel override mode gelecek. Bu modda X ve Z modları olacak. X modu düşük sürükleme yaratarak araçların düzlüklerde yüksek hız toplamasına yardımcı olacak. Z modu ise yüksek downforce ile birlikte virajlarda tutunmayı arttırıp araçların kaymasına engel olacak ve saniye kaybını minimuma düşürecek. Bu iki mod sayesinde aerodinamik tamamen ayarlanabilir olacak. MOM, geçiş için sürücülere ek elektrik gücü sağlayacak.
Araçlar küçülüyor
2026 araçları yaklaşık 30 kg daha hafif olacak ve daha küçük boyutlarda tasarlanacak. Maksimum genişlik 1900 mm olurken, maksimum dingil mesafesi ise 3400 mm olarak sınırlandı. Araçların ağırlığı ise 798 kg yerine 768 kg olarak ayarlandı. Bu değişiklikler araçları daha çevik ve yarış içinde daha eğlenceli hale getirecek.
Araçlar ayrıca %100 sürdürülebilir yakıt kullanacak. Bu karar, F1’in çevre hedeflerini desteklemek ve yeni motor üreticilerini teşvik etmek için yapıldı.
2026 sezonu için değişen bu kurallar aslında bizlere de bir heyecan katıyor. Çünkü hangi takımın bu kurallara daha yakın bir araç yapacağını tahmin etmek, bunları yorumlamak ve belki de farklı bir şampiyon görme düşüncesi bizlere heyecan veriyor.
Araçlar küçülüyor
2026 araçları yaklaşık 30 kg daha hafif olacak ve daha küçük boyutlarda tasarlanacak. Maksimum genişlik 1900 mm olurken, maksimum dingil mesafesi ise 3400 mm olarak sınırlandı. Araçların ağırlığı ise 798 kg yerine 768 kg olarak ayarlandı. Bu değişiklikler araçları daha çevik ve yarış içinde daha eğlenceli hale getirecek.
Araçlar ayrıca %100 sürdürülebilir yakıt kullanacak. Bu karar, F1’in çevre hedeflerini desteklemek ve yeni motor üreticilerini teşvik etmek için yapıldı.
2026 sezonu için değişen bu kurallar aslında bizlere de bir heyecan katıyor. Çünkü hangi takımın bu kurallara daha yakın bir araç yapacağını tahmin etmek, bunları yorumlamak ve belki de farklı bir şampiyon görme düşüncesi bizlere heyecan veriyor.