Formula 1’de kavga! Mercedes'den Red Bull'a tarihi çıkış: “Beyinsizce”
Formula 1 Katar Grand Prix’si sonrası Mercedes takım patronu Toto Wolff, Red Bull danışmanı Helmut Marko’ya sert çıktı. İşte tüm detaylar...
Katar GP sonucu: Verstappen Norris’e yaklaştı
Lusail’deki 57 turluk yarışta Max Verstappen, sezonun 7. ve kariyerinin 70. galibiyetini kazanırken, Oscar Piastri ikinci ve Carlos Sainz üçüncü sırada yer aldı. Bu sonuçla Verstappen, pilotlar klasmanında 396 puan ile Norris’in (408 puan) 12 puan gerisinde ikinci sıraya yükseldi. Şampiyonun belli olacağı sezonun son ayağı Abu Dabi Grand Prix’si 7 Aralık Pazar günü koşulacak.
Marko’dan iddia: “Antonelli, Norris’e bilerek yol verdi”
Red Bull danışmanı Helmut Marko, Katar GP’nin son turlarında Andrea Kimi Antonelli’nin Lando Norris’i kasıtlı olarak geçtiğini ileri sürdü. Marko, Antonelli’nin “Lando’ya neredeyse iki kez yol verdiğini” belirterek bunun bariz olduğunu vurguladı. Ayrıca Avusturya GP’sinde Antonelli’nin Verstappen’e çarptığını hatırlatarak “Ana rakibimize yardım ediyor” iddiasında bulundu.
Wolff’ten sert tepki: “Beyinsizce bir iddia”
Toto Wolff, Marko’nun açıklamalarını duyunca adeta çıldırdı:
“Helmut’a acıyorum, bu iddialar tamamen saçmalık. Duyduğumda gerçekten aklım almadı. Bir insan nasıl bu kadar beyinsizce bir şey söyleyebilir? Bu beni gerçekten sinirlendirdi.”
Wolff, Antonelli’nin yarışta potansiyel bir podyum için mücadele ettiğini ve Mercedes’in şampiyonada ikincilik için yarıştığını vurguladı. “Neden böyle bir şey yapalım? Neden bir pilotlar şampiyonluğuna müdahale edelim?” diyerek Marko’nun iddialarını reddetti.
Wolff: “GP ile konuştum, her şey açıklandı”
Wolff, yarış sonrası GP ile görüştüğünü belirterek şunları söyledi:
“Duygusal bir andaydı, çünkü şampiyonluk için o pozisyona ihtiyaç duyuyorlardı. Kimi önceki virajda bir hata yaptı, ardından 10. virajda aracı kaybetti ve pozisyonu kaptırdı. Böyle şeyler olabilir.”
Mercedes pilotları beklentilerin altında kaldı
Katar GP, Mercedes için beklentilerin altında geçti. Antonelli, yarışı 5. sırada tamamladı, George Russell ise 6. sırada kaldı. Wolff, Russell’ın startta pistin kirli tarafında olmasının ve trafikte sıkışmasının performansını olumsuz etkilediğini vurguladı:
“George temiz havaya çıktığında önceki turundan 1 saniye daha hızlı bir tur attı. Ancak pit stopta kaybedilen pozisyonlar ve yarış içi hatalar bunu faydalı hale getirmedi. Temiz havada başlasaydık ön tarafta mücadele edebilirdik.”