2026 Hollanda GP: Lando Norris kazandı, Verstappen ilk turda yarış dışı kaldı
Editör: Orhan Gülek
Son Güncelleme /
2026 Hollanda GP’de Lando Norris zafere ulaşırken Kimi Antonelli ikinci, George Russell üçüncü oldu. Max Verstappen ise ilk turda kaza yaparak yarış dışı kaldı.
Son 5 Haber
- Haberin Kaynağı:
- Ajansspor
Lando Norris, 2026 Hollanda Grand Prix’sinde damalı bayrağı ilk sırada görerek önemli bir galibiyete imza attı. Andrea Kimi Antonelli ikinci, George Russell ise üçüncü olarak Mercedes’e çifte podyum kazandırdı. Max Verstappen ise kendi evindeki son Hollanda GP’sinde ilk turlarda yaptığı kazayla yarış dışı kaldı.
Hollanda GP'de heyecan dolu başlangıç
Pole pozisyonundan başlayan Norris, ilk virajı lider geçmeyi başardı. Leclerc ise ilk bölümdeki mücadeleden faydalanarak Piastri’yi geride bıraktı ve dördüncü sıraya yükseldi.
Ancak yarışın ilk turu tamamlanmadan büyük bir drama yaşandı.
Verstappen daha ilk turda yarış dışında kaldı
Max Verstappen, aracının kontrolünü kaybederek bariyerlere sert biçimde çarptı. Aracında oluşan ciddi hasar nedeniyle Hollandalı pilot kendi ülkesindeki son yarışına erken veda etmek zorunda kaldı.
Kazanın ardından yarış kırmızı bayrakla durduruldu. Verstappen aracından kendi imkanlarıyla çıkarken sağlık durumunun iyi olduğu açıklandı.
Bortoleto'nun yaşadığı spin ise ciddi bir hasara yol açmadı.
Verstappen'in aracından kopan parçaların temizlenmesinin ardından yarış yaklaşık 20 dakikalık beklemenin sonrasında yeniden başlatıldı. Ancak bu kez de Bearman'ın aracında meydana gelen teknik problem nedeniyle ikinci start öncesinde bir gecikme yaşandı.
Antonelli startta Norris'i geride bıraktı
Yeniden start verildiğinde Antonelli'nin frenlerinden yükselen dumanlar dikkat çekti. Buna rağmen genç Mercedes pilotu güçlü bir kalkış yaparak ilk virajda Norris'i geride bıraktı ve liderliği ele geçirdi.
Piastri de Russell'ı geçerek üçüncü sıraya yerleşti.
Antonelli kısa sürede Norris'ten uzaklaşmaya başlarken Mercedes pilotunun lastiklerini iyi kullanması yarışın ilk bölümündeki en önemli faktörlerden biri oldu. 10. tur itibarıyla Antonelli'nin Norris üzerindeki avantajı 1,3 saniyeye çıktı.
Pit stoplar yarışın dengelerini değiştirdi
Yarışın ortalarına doğru strateji mücadelesi giderek kızıştı. Russell erken bir pit stop yaparak piste geri döndü ve kısa sürede rakiplerini geçerek üst sıralara tırmandı.
21.turda Norris, Antonelli ve Leclerc'in pit yoluna girmesiyle Hamilton geçici olarak liderliği aldı. Antonelli ise pit çıkışında Hamilton'ın gerisine düştü.
Mercedes pilotu kısa süre içerisinde farkı kapatırken Ferrari cephesinde de takım içi strateji tartışmaları yaşandı. Hamilton, Leclerc'ten daha hızlı olduğunu ve lastiklerinin daha iyi durumda bulunduğunu takım telsizinden iletti.
Leclerc'in pit stop kararıyla birlikte Ferrari pilotları arasındaki sıra değişti.
Norris ve Antonelli arasında büyük mücadele
Yarışın ikinci yarısında Norris ile Antonelli arasındaki fark yeniden kapanmaya başladı.
40.turda Norris, lider Antonelli'nin yalnızca 0,7 saniye gerisindeydi. Aynı bölümde Leclerc de Russell'a yaklaşarak podyum mücadelesini hareketlendirdi.
Antonelli 41. turda yeniden pite girerken Norris liderliği devraldı. Russell'ın da pit stop yapmasıyla yarışın ön bölümündeki sıralama bir kez daha değişti.
Piastri ve Hamilton arasındaki mücadelede ise Hamilton avantaj sağlayarak beşinci sıraya yükseldi.
Norris son bölümde liderliği ele geçirdi
47.turda Norris'in pit stop yapmasıyla Hamilton yeniden yarış liderliğine yükseldi. Ancak Mercedes pilotlarının stratejileri son bölümde Norris'in lehine dönmeye başladı.
Antonelli, Hamilton'a yaklaşarak farkı 1,5 saniyeye kadar indirdi. Norris de liderlik mücadelesine yeniden dahil oldu.
53.turda Norris ile Antonelli arasındaki mücadele zirveye çıktı. Antonelli uzun süre başarılı bir savunma yaptı ancak Norris bir sonraki turda dış çizgiyi kullanarak rakibini geride bıraktı.
Norris kısa süre sonra Hamilton'ı da geçerek liderliği tamamen eline aldı. Antonelli de Hamilton'ı geride bırakarak ikinci sıraya çıktı.
Sanal güvenlik aracı stratejileri yeniden karıştırdı
Ocon'un aracındaki problem nedeniyle yarışa sanal güvenlik aracı girdi. Bu süreçte Hamilton takımına pit stop zamanlamasını sorgulayan bir mesaj gönderdi.
Ferrari önce Hamilton'ı, ardından Leclerc'i pite aldı. Piastri ve Antonelli de pit yoluna girerken Russell, Mercedes'in stratejisi sayesinde ikinci sıraya yükseldi.
Sanal güvenlik aracının 57. turda pistten ayrılmasıyla mücadele yeniden başladı.
Russell, Hamilton'ın baskısına direndi
Yarışın son bölümünde Norris liderliğini sağlamlaştırırken ikinci sıra için Antonelli ile Russell arasındaki mücadele öne çıktı.
Hamilton ise Russell'ın arkasında podyum için büyük bir baskı oluşturdu. İngiliz pilot birkaç tur boyunca takım arkadaşını yakından takip etti.
69.turda Hamilton ilk virajda iç taraftan atak yapmayı denedi ancak Russell savunmasını başarıyla gerçekleştirdi ve üçüncü sıradaki yerini korudu.
Son turlarda Sainz ile Albon arasında yaşanan temas nedeniyle bir kez daha sanal güvenlik aracı devreye girdi. Buna rağmen Russell kalan bölümde hata yapmadı.
Hollanda GP'de podyum Norris, Antonelli ve Russell'ın
Damalı bayrağın sallanmasıyla Lando Norris, 2026 Hollanda Grand Prix'sinin galibi oldu.
Andrea Kimi Antonelli ikinci sırayı alırken George Russell üçüncü olarak Mercedes'e çifte podyum kazandırdı.
Max Verstappen ise kendi ülkesindeki son Hollanda GP'sini ilk turda yaşadığı kazayla tamamlayamadı.
Norris'in zaferi, Mercedes'in çifte podyumu ve Verstappen'in ilk turda yarış dışı kalmasıyla Hollanda GP, sezonun en dramatik yarışlarından biri olarak geride kaldı.
