Fren sorunları Toprak’ı yaktı: Austin’de turum çalındı!
Editör: Orhan Gülek
Son Güncelleme /
Yamaha motosikletiyle fren problemi yaşayan Toprak, Austin’deki turlarını tamamlayamayınca hayal kırıklığı yaşadı.
- Haberin Kaynağı:
- Ajansspor
AJANSSPOR - HABER
Toprak Razgatlıoğlu, Amerika Grand Prix’nin Austin ayağında motosikletindeki fren sorunları nedeniyle hedeflediği sıralamayı yakalayamadığını belirtti. Cuma günkü antrenman seanslarının ardından konuşan şampiyon sürücü, yaşadığı sıkıntının kendisini oldukça öfkelendirdiğini söyledi.
Yeni lastiklerle başlayan umut
Üç kez Superbike Dünya Şampiyonu olan Toprak, son denemesinde yeni lastik setiyle piste çıkarak 2:02.373’lük turunu geliştirmeyi hedefledi. Pistte ilk iki bölümde Marco Bezzecchi’ye yakın bir performans sergileyen temsilcimiz, rekabetçi bir derece elde etme yolundaydı.
Ancak düzlüğün sonundaki 12. virajda motosikletini yavaşlatmakta zorlanınca, beklediği turu tamamlayamadı.
Fren sorunları turunu iptal ettirdi
Toprak, bir sonraki denemesinin ilk bölümünde en iyi derecesini kaydetmesine rağmen, benzer fren problemleri nedeniyle bu turunu da iptal etmek zorunda kaldı. Dördüncü ve son denemesi de zamanına katkı sağlamayınca, seansı 18. sırada tamamladı.
Toprak’ın en iyi turu 2:02.373 olarak kayıtlara geçti ve en hızlı isim Marc Marquez’in 2:00.927 derecesinin 1.4 saniye gerisinde kaldı.
Yamaha’nın fren eksikliği performansı engelledi
Seans sonrası açıklama yapan Toprak, Yamaha motosikletindeki fren sorunlarının rekabetçi bir tur atmasını engellediğini belirtti. Özellikle 11 ve 12. virajlarda sürekli hata yaptığını ifade eden şampiyon sürücü, şunları söyledi:
“Viraja girişte kusursuzdum, ama motosiklet tüm çabama rağmen yavaşlamadı. Eğer bu iki virajı iyi geçebilseydim, ilk 10’da olabilirdim.”
Toprak, düzlüklerde de Aprilia’yı takip ettiğini ve bazı viteslerde rakipleriyle fark açıldığını sözlerine ekledi.
Yeni motor adaptasyonu zorlu oldu
Yamaha, kış arasında MotoGP aracında V4 motor değişikliğine gitmişti. Bu değişiklikler, hem Japon üreticiyi sezon başında geride bırakmış hem de WorldSBK’dan MotoGP’ye geçen Toprak için adaptasyon sürecini zorlaştırmıştı.
29 yaşındaki Toprak, motor freni sorunlarına değinerek, “Arka frenle takviye yapsam da çoğu zaman yeterli gelmiyor. Motor freni azaldığında arka taraf itişi güçleniyor ve motosiklet durmak yerine öne itiyor. Bu yüzden kaza riski oluşuyor,” ifadelerini kullandı.
Her virajda mücadele, gelecek için önemli deneyim
Diğer sürücülerin rahat sürdüğünü, kendisinin ise her virajda motosikletle mücadele ettiğini belirten Toprak, yaşanan sıkıntının geleceği için değerli bir tecrübe sunduğunu söyledi:
“Diğerleri çok akıcı ve rahat sürüyor. Ben ise her virajda frenlerken çizgiyi korumak için motosikletle savaşıyorum. Böyle öğreniyorum ve bu süreç geleceğim için iyi. Ama son denemelerimde hiç tur atamadığım için çok öfkeliyim.”
Toprak Razgatlıoğlu, Austin antrenmanlarında farklı tur performansları sergiledi.
13. turda 6:57.304 ile başladığı seansı 311 km/s’lik maksimum hızla tamamladı.
14. turda 2:05.604 ile hızlanırken, S1, S2 ve S3 bölümlerinde sırasıyla 34.273, 29.389 ve 37.007 saniyelik süreler kaydetti ve maksimum hızı 332,7 km/s’ye ulaştı.
Toprak Razgatlıoğlu’nun Austin antrenmanındaki son tur performansları
15. turda tur süresi 2:08.044’e çıkarken hız 335,9 km/s’ye yükseldi.
16. turda ise fren sorunları ve hız kaybı nedeniyle tur süresi 2:15.455’e, maksimum hız ise 279,7 km/s’ye geriledi.