Hamilton patladı, Vasseur kabul etti: Ferrari’de ne yanlış gitti?
Editör: Orhan Gülek
Son Güncelleme /
Hollanda GP’sinde strateji ve telsiz iletişimi nedeniyle gerilen Ferrari’de takım patronu Frédéric Vasseur, Hamilton’ın tepkisinin nedenini açıkladı.
- Haberin Kaynağı:
- Ajansspor
Ferrari, Hollanda Grand Prix’sini Charles Leclerc ile dördüncü, Lewis Hamilton ile beşinci sırada tamamladı. Podyumun uzağında kalan İtalyan ekibinde yarışın sonucundan çok, strateji kararları ve takım telsizindeki iletişim sorunları gündeme geldi.
Hamilton özellikle yarışın ortalarında takım arkadaşı Leclerc’in arkasında zaman kaybetmesine tepki gösterdi. Beklediği takım emrinin gelmemesi üzerine telsizden sert ifadeler kullanan İngiliz pilot, Ferrari’nin karar alma sürecini sorguladı.
Hamilton neden tepki gösterdi?
Hamilton, Leclerc’in arkasında uzun süre kalmasının ardından takımın müdahale etmemesinden rahatsız oldu. İkinci pit stoplar öncesinde ise strateji gereği pistte tutulması, pilotun sabrını daha da zorladı.
İngiliz pilot, bu süreçte telsizden kendisinin adeta bir test unsuru gibi kullanılıp kullanılmadığını sorguladı. Ferrari yönetimi ise kararın arkasında belirli bir stratejik plan bulunduğunu savundu.
Vasseur: Rakiplere planımızı göstermek istemedik
Ferrari Takım Patronu Frédéric Vasseur, Hamilton’ın pistte uzun süre tutulmasının temel nedeninin stratejiyi rakiplere belli etmemek olduğunu söyledi.
Vasseur’a göre Ferrari’nin planı Hamilton’ı mümkün olduğunca uzun süre pistte tutarak yarışın son bölümüne kadar pit stop yapmadan ilerlemekti. Ancak Leclerc’in pit stopunun planlanandan bir tur daha geç gerçekleşmesi ekip içerisinde kısa süreli bir karmaşaya yol açtı.
Ferrari patronu, pilotların strateji değişikliklerini anlık olarak takip etmek zorunda kalmasının zaman zaman sinir bozucu olabileceğini kabul etti.
Asıl sorun iletişim eksikliği
Vasseur, yarışın genel değerlendirmesinde Ferrari’nin en büyük hatasının Hamilton’a planın yeterince açık aktarılmaması olduğunu belirtti.
Formula 1'de Max Verstappen imzayı attı!
Takım patronuna göre Hamilton’ın pistte daha fazla zorlaması gereken bir durum söz konusu değildi. Sorun, pilotun kendisinin yarış sonuna kadar pistte tutulmasının planlandığını bilmemesiydi.
Hamilton, Mercedes’i örnek gösterdi
Yarış sonrasında strateji yönetimini eleştiren Hamilton, eski takımı Mercedes’in Zandvoort’ta uyguladığı hızlı takım emrini örnek gösterdi. Hamilton, Ferrari’nin kararları uygulama konusunda daha yavaş kaldığını düşündüğünü belirtti.
Leclerc’in arkasında kaybedilen zamanın kendisini podyum mücadelesinden uzaklaştırmış olabileceğini söyleyen Hamilton’a Vasseur’den de destek geldi.
Ferrari patronu, takımın operasyonel açıdan yeterince iyi bir performans ortaya koyamadığını kabul etti.
Ferrari şampiyonluk yarışında geride
Hollanda GP’sinin ardından Ferrari’nin takımlar şampiyonasında lider Mercedes ile arasındaki fark 87 puana çıktı. Son iki yarışı kazanan McLaren ise Ferrari üzerindeki baskısını sürdürüyor.
İtalyan ekibinin önündeki en önemli görev, stratejik karar alma ve yarış içi iletişimdeki sorunları gidermek olacak. Özellikle Hamilton’ın takım içindeki ilk sezonunda, benzer problemlerin tekrarlanması Ferrari’nin şampiyonluk hedeflerini daha da zorlaştırabilir.